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      【足球波胆预测】 | 3000万张免费月卡加速清场 摩拜借势力强化“国民单车”形象

      66科技网

      2018年11月20日 12:00

      摩拜免费月卡出乎意料的火爆:原本计划四天发放1000万张,结果不到3天就被抢空。为了响应用户的需求,摩拜宣布再多送2000万张摩拜免费月卡。
      原本已经处于行业绝对领先地位的摩拜,这一次放出大招,让更多的用户有机会体验到真正的好单车,让更多的用户享受到国民单车的品质。
      从红包车到月卡,领先行业的营销布局,增加用户粘性
      在竞争激烈的单车行业,摩拜一向以创新为标签。在车辆的设计上创新,在运营模式上创新,技术上创新,在销营活动上也一直创新,引领导行业的风向标。
      继“红包车”、“宝箱车”后,摩拜单车近日又推出了免费骑行月卡,这又是共享单车的一个“首创”。
      无论新用户还是老用户,只要通过摩拜单车APP或微信小程序进入活动页面,即可免费领取1张月卡,享受30天的免费骑行。骑行次数和城市均不限。
      长庚君发现有两个关键词值得注意:一个是“免费”、另一个是“30天”。
      可能对于共享单车用户来说,“免费”早已不是什么新鲜事了。但是以“月卡”这样的形式,享受连续30天的福利,在市场上实属首创。预计与红包车一样,也会引起其它企业的跟随。
      而摩拜单车这一举措,不仅可以大大降低新用户的“尝鲜”成本,吸引更多市场长尾端用户,还能够进一步提升用户的骑行体验,增强粘性与复购率。
      先说拉新。
      以前,有很多用户从成本角度出发,选择骑更便宜的车辆。这些用户经常骑到坏车,为了图便宜,他们也就忍耐了。现在摩拜以免费月卡的形式,让这一大批用户有机会体验到真正的好单车,体验到骑行的乐趣,而不是凑合的代步工具。用户一旦发现,原来骑行是一件很优雅、很惬意的事,就不会再在意一两元的差价了。所以,让用户“0”门坎体验优质单车,会帮助摩拜抢到更多的新用户。
      再说粘性。
      这一次免费月卡,无疑会将老用户留在摩拜的平台上。同时,月卡这种营销上的创新,相信只是一个开始,未来或许会成为一种常态,比如优惠的包月卡、包季卡,甚至是年卡,这将是留存用户的最佳手段。而一旦通过免费粘住老用户,再通过未来的优惠卡长期留存用户,这将形成摩拜难以跨越的领先优势。
      截止目前,摩拜单车注册用户量已超过1亿,覆盖海内外130座城市,每天提供超过2500万次骑行,用户规模、开城数量和日订单量均居行业首位,再加上最好的单车品质,成为真正的“国民单车”。
      这次前后共3000万张免费月卡的发放,无疑会使得摩拜的用户数大幅上升,并且用户活跃度也会大增,当更多的橙色小车在城市城流动起来,这必将强化摩拜这种“国民单车”的形象。
      摩拜+开放平台 国民单车的价值体现
      为什么说摩拜已经成为“国民单车”?
      第一点是骑的人多。摩拜用户规模、开城数量和日订单量等数据均居行业首位,可以说是覆盖最广的共享单车。
      第二点是车的品质好。如果想成为国民单车,当然不能是破破烂烂的车,拿起10辆有8辆是坏的,用户一定会崩溃的。摩拜单车的品质有目共睹,车不仅好看、好骑,还非常皮实,遇到坏车的比例远远低于其它单车。
      第三点,除了骑车,摩拜还是一种生活状态。
      5月份,摩拜发布了 “摩拜+”开放平台战略。摩拜单车还借助“摩拜+”开放平台,与中国联通、百度地图、银联等众多顶级合作伙伴,展开线上线下合作。这也意味着,用户通过摩拜不只是解决了“最后一公里”的需求,还能享受到更多单车出行的服务。
      “摩拜+”开放平台战略的意图在于布局“生活圈”、“大数据”和“物联网”三大开放平台,业务从城市出行向时尚生活服务领域拓展。作为生活服务拓展一次尝试,摩拜与京东联手,在618大促期间发放了价值22亿元的优惠券、现金红包等,帮助用户在出行与生活之间建立了新的连接。在送出丰富福利的同时,通过游戏化玩法,激励用户全民参与,共建良性互动的智能共享单车“生活圈”。
      从这一点来看,骑摩拜已经不是简单的代步工具,而是一种生活方式、生活态度,是一个享受的过程。也正因此,摩拜才能称得上是“国民单车”。
      尾声:
      共享单车的竞争已经进入清场阶段,技术、用户、资本处处领先的摩拜,再一次放出大招。相信这次3000万张免费用卡的发放,必将加大“国民单车”的普及程度,进一步拉开与其它竞争对手的差距。
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